Café en dos tiempos

Martes, 23 de Junio de 2009

No abundan las motos dos tiempos café racer, quizá porque en las motos cafeinizadas lo que habitualmente se espera es un motor voluminoso, sonido grave, cilindrada medio-alta, etc. Sin embargo, las humeantes café racer dos tiempos siempre han existido, y sin desmerecer otras caracteristicas, no se puede negar que las dos tiempos poseen cualidades “innatas” muy apreciadas en cualquier moto cafeinizada, como son ligereza, sencillez, una buena dosis de potencia, y sobre todo, buena aceleración. El tema del sonido, pues, como se suele decir, va a gustos. Dadas las tendencias en cuanto a normativas, no sería de extrañar que de aquí unos años el sonido dos tiempos sea el más añorado por muchos aficionados…

Pongo un par de fotos de una café racer dos tiempos basada en una de las más míticas motos “con agujeros”, por lo que significó esta moto en su tiempo. La Yamaha RD, la moto “de los quemaillos” o viuda negra, como en ocasiones se la llama. Esta de la foto es de los primeros modelos, refrigerada por aire, llantas de radios y doble amortiguador. Y por supuesto. la pareja de tubarros; nada mas verlos a más de uno le evocarán el humillo y aullido típico de esta moto.

Yamaha RD cafe racer

Yamaha RD 350 Café Racer

Yamaha RD 350 Café Racer

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Yamaha SR 500

Lunes, 22 de Junio de 2009

Unas fotos de una Yamaha SR 500 convertida a café racer.

Yamaha SR 500 Cafe

Yamaha SR500 Cafe Racer

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Moto Guzzi Cafe Racer

Sábado, 20 de Junio de 2009

Fotografía de una Moto Guzzi cafeinizada en color negro. No cabe duda que las Guzzi se prestan a ser convertidas en preciosas café racer, por su estética y muy especialmente por el sonido del motor bicilíndrico en V y sus escapes. a la moto de la fotografía se le han modificado estos últimos, con un color mate muy acertado. El filtro de aire ha sido sustituido por dos cornetines cromados. El colín es tipo carreras, monoplaza, subchasis trasero recortado, guardabarros reducidos a su mínima expresión, cupolino tipo Le Mans I, llantas de radios, frenos de disco con pinzas Brembo, estriberas retrasadas y supresión de las tapas laterales. La moto queda muy aligerada y con “carroceria” muy simplificada. Ello consigue que destaque mucho más el contundente aspecto del motor y sus cilindros en V. Una maravilla, se me cae la baba…

moto-guzzi-cafe-racer

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Laverda racing

Martes, 9 de Junio de 2009

Foto de una impresionante Laverda café racer, o mas bien preparada para las carreras de clásicas. La foto fue tomada en una carrera de resistencia en el circuito de Cartagena, aunque como se puede observar, la moto está preparada para rodar por la calle también. Obsérvese el curioso colin y los dos tapones de apertura rápida del depósito de combustible.

Laverda Cafe Racer

Pulsar sobre la imagen para verla a mayor tamaño.

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Video Chicas Café Racer

Sábado, 6 de Junio de 2009

Un video generado a partir de imágenes de Cafe Racer Society. Música fuerte, imágenes sugerentes y abundantes tomas de Ducati, Norton, Triumph, BSA, Honda y otras cuantas máquinas más preparadas al estilo café racer muy bien acompañadas. La verdad es que el video no tiene desperdicio…